萬瓏電氣系列傳感器 旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)速 速度監(jiān)測

可廣泛用于現(xiàn)場顯示汽輪機、柴油機、壓縮機、風機等旋轉(zhuǎn)設備的轉(zhuǎn)速。采用的變換器線路與表頭一體化的結(jié)構(gòu)，使工作更可靠、測量更精確。該表還高有超速閃光報警及報警聯(lián)鎖信號輸出功能，使被測設備更安全。 配接測速傳感器形成測速系統(tǒng)，主要用于轉(zhuǎn)速監(jiān)視和報警，一般直接安裝在旋轉(zhuǎn)機械的機頭上

傳感器是根據(jù)電渦流效應原理制成的新型轉(zhuǎn)速傳感器。由于渦流式測量方法具有很寬的動態(tài)響應范圍和較強的測量信號，因此渦流式轉(zhuǎn)速傳感器比于磁電式轉(zhuǎn)速傳感器具有以下優(yōu)良特性：
可以測量0～600,000RPM轉(zhuǎn)速范圍；而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器在低轉(zhuǎn)速時信號弱而無法測量，通常在機器盤車時磁電式轉(zhuǎn)速傳感器不能測出機器轉(zhuǎn)速。
渦流式轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部沒有磁性元件，因此其不易受外界電磁場干擾；而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部有磁性元件易受外界電磁場干擾，通常磁電式轉(zhuǎn)速傳感器在機器停止時仍有50Hz工頻脈沖。
渦流式轉(zhuǎn)速傳感器安裝間隙范圍較寬，安裝調(diào)整方便；而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器安裝間隙范圍較小，安裝調(diào)整困難，且由于安裝距離小，易被測量面磨損。
渦流式轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部已經(jīng)設計了可靠的脈沖轉(zhuǎn)換電路，脈沖形狀規(guī)范、幅度大而且恒定，可以直接和通用的頻率計或轉(zhuǎn)速測量儀表連接；而磁電式轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖需經(jīng)放大整形才能測量。
該傳感器內(nèi)部設計有接線錯誤及短路保護電路，任意接線錯誤不會損壞傳感器。
傳感器采用不銹鋼螺紋園管封裝機械安裝尺寸與磁電式轉(zhuǎn)速傳感器*，信號電纜采用不銹鋼軟管保護，結(jié)構(gòu)堅固、防潮、防塵、耐腐蝕，可在惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作。
工作原理：
由高頻振蕩器、檢波放大器、脈沖轉(zhuǎn)換電路、容錯保護電路組成，振蕩器采用精密穩(wěn)幅集成電路，其產(chǎn)生的交變磁場在接近金屬物體表面形成電渦流，該電渦流場反過來影響振蕩器幅度，使得振蕩器幅度隨被測金屬物體靠近而減小，經(jīng)檢波放大由脈沖轉(zhuǎn)換電路產(chǎn)生規(guī)范的脈沖信號。
技術指標：
1電源：+15～+30Vdc，ZHUI大工作電流15mA；
2安裝間隙：1 ～ 3 mm；
3轉(zhuǎn)速范圍：0 ～ 600,000 RPM；
4脈沖輸出：負載為10kΩ，電源為+15Vdc時，高電平為+12V，低電平為1.6V；
5模擬輸出：0.5 ～ 10.5V；

使用時應在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調(diào)整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。
當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，根據(jù)電磁感應原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個電壓脈沖信號，軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生Z（齒數(shù)）個電壓脈沖信號，將此信號輸入JX5031轉(zhuǎn)速表，在轉(zhuǎn)速表里設定好齒數(shù)，轉(zhuǎn)速表就可以反應出軸的轉(zhuǎn)速。
技術數(shù)據(jù)
1.輸出電壓：在齒輪模數(shù)4齒數(shù)60材料為G3間隙為1mm時 轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分  輸出有效值大于5V 轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分輸出有效值大于10V轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分 輸出有效值大于15V